Москва-Пекин: Китай предлагает строить трансевразийскую скоростную железную дорогу | Южный Китай - Особый взгляд
Словарь 翻译
Курс
  • 1 USD = 65.81 RUB
  • 1 USD = 0 CNY
  • 1 CNY = 94.94 RUB
  • 1 HKD = 0 RUB
  • 1 SGD = 47.72 RUB
Погода
  • 24 °C Гонконг
  • 26 °C Гуанчжоу
  • 23 °C Шэньчжэнь
  • 17 °C Макао
  • 27 °C Санья
  • 27 °C Сингапур
  • 13 °C Пекин
  • 18 °C Шанхай
  • 12 °C Сиань
  • 19 °C Чунцин
  • 7 °C Москва
  • 7 °C Санкт-Петербург
  • 1 °C Екатеринбург
21 октября 2018, воскресенье, 23:28 (Гонконг)

Москва-Пекин: Китай предлагает строить трансевразийскую скоростную железную дорогу

В ходе визита главы китайского правительства Ли Кэцяна в Москву, китайская делегация подтвердило свое желание инвестировать в строительство скоростной железной дороги Москва-Казань.  Общая стоимость проекта ВСМ Москва-Казань оценивается в 1,068 триллиона рублей. Из них около 380 миллиардов рублей — невозвратные средства бюджета, 289 миллиардов рублей — возвратные госсредства (ФНБ, ПФР), 225 миллиардов рублей — кредиты, 100 миллиардов рублей — инфраструктурные бонды, 43 миллиарда рублей — деньги инвесторов, 31 миллиард рублей — инвестпрограмма РЖД. 

Однако более активно с точки зрения привлечения финансирования в проект заговорили китайские компании. Ряд переговоров с инвестиционными и строительными компаниями КНР летом текущего года провел первый вице-президент РЖД, гендиректор "Скоростных магистралей" Александр Мишарин. "Китайские партнеры выразили заинтересованность не только участвовать в проекте в качестве подрядчиков по строительству, но и создать консорциум для реализации проекта и инвестировать в ВСМ Москва-Казань финансовые средства", — сообщали РЖД по итогам встреч.

Москва-Пекин

Среди компаний, заинтересованных в проекте ВСМ, РЖД называли China Investment Corporation. Эта компания также рассматривает возможность участия в проекте Евразийского высокоскоростного коридора Россия (Москва) — Китай (Пекин). Переговоры прошли и с представителями строительно-инжиниринговой компании CREC и представляющей ее дочерней компании CREEC. 

Представитель "Скоростных магистралей" в сентябре сообщал РИА Новости, что китайские компании готовы привлечь и вложить в проект порядка 400 миллиардов рублей. "Одним из наиболее перспективных направлений сотрудничества между российскими и китайскими железными дорогами является развитие высокоскоростного железнодорожного сообщения в России", — сообщил в свою очередь представитель РЖД.

Отметим, что на данный момент поезд Москва-Пекин, движущийся по Транссибирской железной дороге, построенной более 100 лет назад, составляет около недели. При современной скорости поездов до 350 км/ч путь по трассе составит менее суток.

 

«Южный Китай», 20.10.2014

Нашли опечатку - выделите и нажмите ctrl+Enter

Поделиться
comments powered by HyperComments

   

Орфографическая ошибка в тексте:
Чтобы сообщить об ошибке автору, нажмите кнопку "Отправить сообщение об ошибке". Вы также можете отправить свой комментарий.